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  • 2022-11-20 发布

二环路西段项目epc4合同段钻孔灌注桩施工专项方案

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二环路西段项目EPC4合同段钻孔灌注桩施工专项方案编制人:审核人:审批人:成都路桥工程股份有限公司\n目录第一章编制说明11.1指导思想11.2编制依据21.3编制原则21.4管理目标3第二章工程概况42.1工程简介42.2工程地质条件52.3工程特点8第三章工程总体施工部署93.1施工组织机构设置93.2施工平面布置10第四章主要施工方法及工艺134.1人工探孔144.2旋挖钻成孔154.3钻孔灌注桩施工方法174.4施工工艺质量控制措施244.5混凝土浇灌264.6灌注水下砼注意事项324.7桩基检测33第五章工程管理保障措施345.1现有地下管线保护措施345.2施工进度计划375.3钻孔灌注桩质量保证措施375.4现场安全施工保证措施395.5减少扰民、防止粉尘、噪声污染的措施475.6冬、雨季及夜间施工防护措施495.7现场文明施工达标措施51\n第一章编制说明1.1指导思想为确保优质、安全、按期完成本工程施工,特制定该项目施工组织设计指导思想如下:1.1.1关于管理人员与施工队伍:项目经理部由具有丰富施工经验的老同志与年富力强的中青年组成强有力的领导班子。调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。1.1.2关于施工组织:采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,以保证业主要求的工期。1.1.3关于机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,高效发挥机械设备生产能力。1.1.4关于施工工艺:根据工程特点,采用先进成熟的施工工艺,全过程监控信息化施工。1.1.5关于质量控制:进一步推广全面质量管理,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,坚决保证工程质量。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n1.2编制依据1.2.1二环路西段工程项目“施工图设计—采购—施工”总承包(EPC4)合同段招标文件。1.2.2通过现场踏勘及相关资料所获得的有关交通、地形、水文、地质、地下管网分布及用水、用电等相关资料。1.2.3与工程有关的国家现行的施工技术规范、规程及市政基础设施工程现场管理暂行标准。1.2.4我单位拥有的施工设备能力、施工技术装备、以及多年来在类似工程建设中积累的丰富经验及技术成果。1.3编制原则1.3.1贯彻执行招标文件的要求,按设计要求以及相关的施工技术规范、规程和技术标准。1.3.2确保招标文件中业主对工程质量等级、保证工期、交通安全、道路畅通、及防尘防噪的要求。1.3.3选用和配备先进的高性能的施工机械和设备,采用科学合理的施工组织方案和先进成熟的施工工艺。1.3.4制订保证施工质量,进度和安全文明施工的措施和保证体系,确保整个施工过程实现规范化、程序化、标准化管理。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n1.4管理目标二环路项目西段EPC4合同段施工总体目标工程名称项目目标二环路项目西段EPC4合同段总工期2012年4月26日至2012年3月20日,389日历天。桩基计划工期2012年4月26日至2012年10月1日,158日历天工程质量(1)单位工程合格率100%。(2)全部工程优良率达到95%以上,且防水等主要施工项目必须达到优良。(3)杜绝质量事故。(4)本合同工程达到优良标准,配合整体工程创国优。安全生产杜绝死亡事故,轻伤频率控制在1‰。文明施工达到成都文明工地施工现场标准。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n第二章工程概况2.1工程简介现状二环路位于一环路和三环路之间,由城市主干路网构成,长度约28.034km,本次设计主要是提升二环路为快速路。本段工程初设(第一批)二标段起讫桩号为K12+022.476~K14+825.5,全长2.803km。主要节点有营门口立交、交大立交、九里堤路口。本标段为二环路西段工程EPC4标段,位于成都市西北方向。西起二环路营康路口,北止二环路府河桥以西全长约2.8公里。主线全线高架桥、营门口立交改造及4条匝道、2个BRT快速公交站点、一个横向下穿隧道、2座人行天桥、防洪渠加盖、道路工程、管线工程等组成。合同段内组要交通节点有:1、营门口立交:在原有立交桥基础上增设4条二环路连接老成灌路出城方向的匝道。2、交大立交桥下:延交大路方向设置下穿隧道与二环路相交。3、交大立交桥:交大立交桥利用原老桥,并顶升与新桥对接。4、营康路--北府河桥:延二环路方向设置高架桥。5、交大段排洪渠:交大段排洪渠盖板工程,施工盖梁式桩基础,并架预制板。本工程是一项内容多,涉及面广,综合性强的工程。本段桥梁工程主要分为以下几个部分:主线第一段在现状营门口立交以西,为双向六车道高架桥,桥宽28.5m,平行匝道接入段桥宽44m。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n主线第二段在现状营门口立交范围,两条分离的主线各为单向三车道高架桥,局部加宽为四车道,桥宽12.75-20.5m。主线桥第三段在现状营门口以东到现状交大立交,为双向六车道高架桥,桥宽28.5m,平行匝道接入段桥宽44m。主桥第四段在二环路现状交大立交处,在对现交大立交进行顶升改造后,同现交大立交相接。故主线桥采用同现交大立交相同的断面,即采用双幅桥,每幅桥为单向三车道,全宽13.75m(含两侧各0.5m花池),中央露空带为3m。主线桥第五段在现状交大以东到北府河,为双向六车道高架桥,桥宽28.5m。跨交大门口,因为交大南门的景观需求,设置大跨41m;跨九里堤路口,设置大跨50m。营门口立交区匝道桥,共A、B、C、D四条匝道;主线平行匝道,共Z1、Y1、Z2、Y2、Z3五条匝道。匝道全宽均为7.5m。桩基施工的重要性:本标段营门口立交桥、九里堤跨线桥、沿二环路高架桥、排洪渠的基础形式均为桩基,桩基施工设计桩径种类有1.5m,1.2m,1.8m,桩长类型有15m,16m,17m,18m,20m,26m,28m,30m,38m,40m等。桩顶平均在原地面以下4m,从地面旋挖深度约19m~44m。排洪渠部分采用旋挖钻孔,机械如无法施工,则采用人工挖孔桩施工,深度平均为13m,桩长11m。本方案内不包括顶升及车站的桩基施工内容。2.2工程地质条件2.2.1自然地理特征二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n1、地形、地貌及交通条件场地地势起伏不大,地面标高为506.88—509.31m,高差为2.43m。地貌上属于岷江水系I级阶地。场地位于成都市二环路西北段,交通便利。2、气象特征成都地区属亚热带季风型气候,其主要特点是:四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷署、冬少冰雪。根据成都气象台观测资料,成都地区的气象指标如下:1)气温:多年平均气温16.2℃,极端最高气温38.3℃,极端最低气温-5.9℃。2)降水量:多年平均降水量为947.00mm,最大日降水量为195.2mm。3)蒸发量:多年平均蒸发量1020.5mm。4)相对湿度:多年平均为82%。5)日照时间:多年平均为1228.3小时。6)风向与风速:主导风向为NNE向,多年平均风速为1.35m/s,最大风速为14.8m/s,最大风速为27.4m/S(1961年6月21日)。2.2.2区域地质概况成都在区域构造上处于龙门山山前断裂和龙泉山断裂之间的凹陷盆地东缘。龙门山断裂和龙泉山断裂平行展布于成都坳陷盆地的两侧,在凹陷盆地内还发育有多条北东、北北东向断裂。位于成都坳陷盆地西侧的龙门山断裂地震烈度大,频度高,但波及成都其影响均为超过7度;成都凹陷盆地内的断裂构造在中早更新活动较为强烈,自晚更新世至今,活动性大为减弱,趋于稳定,二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n地震基本烈度页不会超过7度。区域地质构造格局奠定了本区地形地貌的基本形态,同时也是确定本区设防烈度为7度的主要依据。2.2.3地层构造场地内揭露的地层为第四系全新人工填筑土层(Q4ml)和第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)。现对各地层特征描述如下:1、第四系全新统人工填土层(Q4ml)(1-1)杂填土:灰褐色,松散,稍湿,主要由建筑垃圾、生活垃圾及少量粘性土组成,其中建筑垃圾主要为遗弃的混凝土、砖块,含量约为40%,主要分布于己建道路外侧。(1-2)素填土:灰色、灰褐色,稍湿,主要由原二环路改造和管线埋设后,人工回填的粘性土和卵石、煤渣,混少量的砖块组成,其中回填卵石含量约50%。2、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)(2)粉质粘土:褐黄、灰褐、灰黄色,可塑。含铁锰质氧化物,无摇振反应,稍有光泽,千强度中等,韧性中等,局部相变为粉土颗粒。(3)粉土:褐灰色~灰褐色,密实,稍湿~湿。无光泽反应,摇振反应中等,干强度低,韧性低。(4-1)细砂:青灰色,松散,湿~饱和。矿物成份以石英为主,主要分布于卵石层顶板上。(4-2)中砂:青灰色,松散,湿~饱和。矿物成份以石英为主,主要以透镜体状分布于卵石层中。(5)卵石层:褐灰色,灰色,湿~饱和。其母岩成份以岩浆岩为主,沉积岩次之,多呈圆形~亚圆形。一般粒径5~15c二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\nm。部分粒径大于20cm。卵石以弱微风化为主,局部中等风化。充填中砂及砾石,充填物的含量约为10~45%。根据钻探取芯情况并结合N120超重型动力触探测试结果,按《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026—2001)将卵石层按密实程度分为松散、稍密、中密和密实卵石四个亚层:(5-1)松散卵石:褐灰色为主,湿~饱和,粒径一般为2~8cm,以大于5cnl为主,卵石含量约为55%。钻进容易,充填物为砾石、中砂。N120动力触探击数小于4击。(5-2)稍密卵石:褐灰色为主,湿~饱和,粒径一般为2~10cm,以大于5cm为主,卵石含量为55%~65%。钻进较容易,充填物为砾石、中砂。N120动力触探击数4~7击。(5-3)中密卵石:褐灰色为主,饱和,粒径一般为5~15cm,以大于10cm为主,其中粒径为2~10cm的卵石含量约为15%,粒径大于10cm的卵石含量约为55%。钻进较困难,充填物为砾石、中砂。N120动力触探击数7~10击。(5-4)密实卵石:褐灰色为主,饱和,粒径一般为5~15cm,局部大于20cm,以大于10cm为主,其中粒径为5~10cm的卵石含量约20%,粒径大于10cm的卵石含量为60%~70%。钻进困难,充填物为砾石、中砂。N120动力触探击数大于10击。2.3工程特点2.3.1地理位置突出,环境要求高二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n二环路是成都市中心城区重要环状主干道,道路两侧分布着大量的住宅小区、商业中心和文化、旅游设施,二环路沟通了多条进出城通道,承载着中心城区极为重要的交通功能。交通量非常大,各交叉口拥堵严重。地理位置十分突出,在建设过程中要充分考虑交通组织和城市投资环境等要求。2.3.2工期要求紧由于存在交通干扰等不利因素对工期产生不利的影响,因此作好组织与协调工作,加强预控和工期的计划管理就显得尤为重要。2.3.3施工场地狭窄高架桥在二环路中央隔离带位置,两边各占一根车道打围,施工狭长区域仅12m宽,在仅有的工作面内要做泥浆池、停放旋挖机、钻井机、吊车、挖机、装载机等重型车辆,施工中要特别注意各机械设备的停放位置及施工顺序,不然也会造成工作面无法展开,影响施工进度。2.3.4含不良地质土层根据本工程地质情况,施工场地内存在细砂、中砂层等不良土层,施工过程中应根据具体位置具体的地质情况控制施工过程。第三章工程总体施工部署3.1施工组织机构设置二环路西段项目EPC4合同段组织机构二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案桩基施工队组织结构图3.2施工平面布置二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n项目经理部设在营门口路251#民光商厦6楼,桩基施工班组部分施工作业人员利用营门口立交桥下绿化带场地、打围以后进行硬化,然后修建活动板房或租用集装箱作为工人生活用地及钢筋加工场地和临时库房,场地布置尽可能利用封闭施工区域内空地,减少临时搭建,减少临时工程用地,并能满足施工需要,部分工人就近租用小区民房;施工用水采用降水井;施工用电采取由业主提供两台800KVA箱变接入,搭建工程临时用电线路供电,同时自备发电机组,以保证前期准备施工的需要。为保证文明施工,工地常备8台洒水车进行施工用水供水及施工场地清洁、路面清洁等文明施工工作。本工程24小时不间断施工,每台洒水车工作3个台班/天。(下附桩基施工平面布置示意图)。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n第四章主要施工方法及工艺施工前,需拆除道路中央分隔带绿化(绿化土、路缘石和平石)超挖至地面以下30cm,并采用C30混凝土回填硬化,对砼路面进行人工切缝破除(水稳层40cm和油面层15cm),桩基施工周围,重载机械来往且孔口地质为杂填土及细砂层,为防止孔口坍塌,桩基施工时,采用钢护筒护壁。由于围挡内场地非常狭窄,人工探孔确定桩位无地下管线后,探坑必须回填,钻机才能就位,采用旋挖钻成孔,钢筋笼使用吊车吊装配合人工安装,混凝土泵车浇筑C30水下砼。施工工艺如下:测量放线破路面人工探孔回填探坑钢护筒护壁旋挖成孔安装钢筋笼浇筑水下混凝土破桩头桩基检测桩基施工时,施工围挡打围宽度为9m。施工范围狭窄,混凝土罐车无法将混凝土送入孔口。因此,采用汽车泵浇筑混凝土。施工平面布置图二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n4.1人工探孔由于本工程地下管线众多,桩基施工前需要进行人工探孔,探孔深度5m。根据设计施工图,放出各孔桩的孔位,为了防止移位,应在桩心四周设置护桩,并将孔中心点位引在护桩上,经自检无误报请监理工程师检查,确认后方可开挖。4.1.1探孔成孔的工艺流程为:开挖支模护壁校正开挖护壁模型采用钢模板制成,按设计制成圆形,每节高度为1.0m,组装时用U型卡连接,支撑后必须满足强度,刚度和尺寸的要求。护壁砼厚度平均为15cm,砼强度等级C30,ф10圆钢纵横间距20cm。在浇第一节护壁时,应高出原地面30cm,以防杂物滚入孔中,高出的部分可用砖砌而成。然后将孔中心线放至圈口上,以便随时校正。第一节护壁砼终凝达到一定强度后,方可开挖第二节。支第二节护壁模,经测量校正(以护壁上的控制线找出孔中心线,垂吊球来校正模板),方可浇筑砼。以后重复挖孔、支模、浇注直至孔底。每节护壁之间的砼必须振捣密实,并埋设连接筋(ф10)长度为,30cm,间距20cm,以增强其整体性。4.1.2探孔过程中应注意的事项:(1)挖孔过程中不允许有地表水流入,如有水渗入,应及时加强孔壁支护,防止水在孔壁浸流造成坍孔;渗水应当及时排除。(2)挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须佩戴安全帽、系安全绳,搭设避险棚。提取土渣的吊桶、吊沟、钢丝绳,绞车等工具必须经常检查,以防发生意外。(3)挖孔时,应随时注意孔内的空气情况,若工人感到不适,应立即上来休息,并用风机向井内通风。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n(4)当挖孔深度较大后,应用36V低压电源向井下提供照明。(5)全部挖除杂填土后,再向下挖一定深度。在确定桩位及附近无任何地下障碍物时,方可终孔,并回填至原地面标高。4.2旋挖钻成孔4.2.1旋挖钻钻孔灌注桩施工工艺流程桩位测量放样钻机就位下护筒钻孔终孔测量下钢筋笼下导管、二次清孔沉渣验收混凝土浇筑单桩完成拔出导管、护筒制浆弃土检验钢筋笼存放钢筋笼运输钢筋笼制作泥浆外运旋挖钻钻孔灌注桩施工工艺流程4.2.2护壁泥浆二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n本工程陆地灌注桩钻孔采取旋挖钻机施工,钻头自身取土,不靠泥浆携带,取土界面与孔内泥浆互不掺混,泥浆仅做支撑固壁之用。固壁泥浆采用优质钙基膨润土加分散剂Na2CO3用高速制浆机搅拌而成,配合比通过现场试验进行确定。新制泥浆通过在膨化池内膨化后使用。泥浆不循环利用,使用一次之后即废弃,采用罐车外运,外运至约40km外的彭州市濛阳镇弃土场进行废弃。每个墩位需要开挖一个泥浆池,用以该桥墩的4-6根桩基施工所需,泥浆池尺寸为长3m、宽2.5m、深3m。如果是2根桩基的小承台,开挖2mX2mX2m的泥浆池即可满足制浆需求。制备的泥浆总量可参照桩基实际钻孔体积计算。泥浆池采用挖掘机开挖,挖出的土体全部采用运渣车外运至约40km外的彭州市濛阳镇弃土场进行废弃。泥浆池池壁采用彩条布进行防渗处理,制备泥浆采用的水源由于无法用管道供应,故采用水车进行运输。桩基施工完成之后,泥浆池需要进行回填处理,回填采用沙砾石,回填至原地面标高并用压路机压实,以满足施工机械通行条件。(2)(1)(3)(4)(5)(1)钻机定位(2)下设钢护筒(3)造孔(4)钢筋笼安装(5)混凝土浇筑旋挖钻机钻孔灌注桩施工程序示意图二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n4.3钻孔灌注桩施工方法4.3.1施工准备在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物,如有及时与业主协商尽快处理。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地。按文明施工管理的要求,场区经过平整夯实并进行硬化处理,使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其它机械的稳定、安全。4.3.2钻孔平台及护筒的埋设人工配合机械平整出钻孔平台,陡坡上的桩基础选择适宜标高平整场地,以便钻机安装和移位。就地安排泥浆池、沉淀池,沉淀池的容积满足两个孔以上排渣量的需要。为了不损坏地下管首先采用人工挖孔的方式对地下管线及障碍物进行调查,并采用钢筋混凝土护壁,一般地质情况护壁孔口直径比钻孔直径大20cm;护壁深度为5米,以确保钻孔时不塌孔。护筒埋设时,周围用黏土填筑并夯实,严防护筒倾斜、漏水、变形。护壁顶面标高比施工作业面高出0.3m以上。4.3.3测量放线依据业主所提供的控制点坐标进行桩位放线,采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网,所有控制网都要填写报验资料,经监理工程师复测,签字同意后方可使用。所有控制网点都要作好精心保护,在施工中要经常复测,一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点,依据业主提供的城市水准点和高程引入场内并认真加以保护,临时水准点和高程的引入需经监理工程师复核,并签字同意后方可使用。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出桩位,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下一步施工。4.3.4护筒埋设护筒埋设时,周围用黏土填筑并夯实,严防护筒倾斜、漏水、变形。护壁顶面标高比施工作业面高出0.3m以上。根据设计提供地勘资料得知,我合同段范围地下有粉土层、砂层、松散卵石层和稍密卵石层,该四类地质情况位置及其容易出现塌孔现象,施工范围外侧有大量车辆、行人通过。塌孔将影响桩基质量,同时,容易造成二环路原有路面塌陷影响社会车辆及行人安全。桩基出现塌孔时,进行护筒加长处理。地面以下15m出现塌孔时采用全护筒跟进施工。护筒采用16mm厚钢板加工制作,直径统一均大于设计桩径0.2m,具体埋设深度及废弃部分长度应根据地看资料确定。4.3.4.1钢护筒的加工及埋设工艺1.材料1)主材:主材材质为Q235B2)焊接材料:根据主材级别,焊接材料如下:3)手工定位焊采用E4303(J422)焊条,其规格为φ4.0*400,执行标准为GB/T5117-1995,各项力学性能见《焊条质量说明书》;4)二氧化碳气体保护焊焊丝采用ER50-3(国标型号),各项力学性能见二氧化碳气体保护焊焊丝《产品质量证明书》;5)用于加工制作的主材和焊接材料都必须有产品质量证明书。2.钢板的边缘及加工面处理1)钢板为宽1820mm的标准板,边缘坡口宽度为5--7mm,采用切割机进行下料,打坡口,坡口表面平顺,角度允许偏差±5°,边缘直线度允许偏差为L/3000,并不大于3mm,对角线长度允许偏差为5mm2)对接接头安装错边允许偏差为2mm,接口平行度不大于1/1000。3)接口处平滑过渡,用弧形卡尺定位。3.卷板1)卷板前的准备:用于定位焊接的焊机、焊条等其他工具。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n1)检查钢板的尺寸和表面质量,出去表面灰尘和渣滓,打中心线,如发现问题马上解。2)对中:4个卡钳抓住钢板的两边边缘,提高到卷板机的滚轮高度,保持钢板的中线与滚轮垂直,并测量接口与滚轮是否平行,定好位后用挡板固定钢板的两边缘,使其能平稳的向前移动。1)卷板:采用多次、循环进给法,先调节上轮的位置,使钢板发生初步的变形,滚过20--30cm,然后来回滚动,用专用弧形卡尺初步测量,根据经验或者数据继续调整上滚轮,多次循环,直到达到规定的要求。然后一直滚到下一个借口靠近滚轮的边缘,此时用定位卡卡住上下两个接口边缘,将其靠拢,并调整相互间的位置,使其对接接头满足质量要求。然后用点焊定位焊接,再用二氧化碳保护焊焊接卷板内侧,焊接完成后,继续滚动,使接口滚到上面,再焊接,焊接完后继续滚动,在卷板时,由于材料的塑性,钢板会有少量的回弹,所以在卷板时必须施加一定的过卷量,整个卷板应来回回卷3—4次,拆下卷板时应多次测量其直径和圆度,各个测量数据必须符合质量要求的标准。1.单件组装2)单件组装前应检查每个单间的各个尺寸是否合格,如不符合要求,不得进行定位焊接。3)将连接面附近的毛刺、铁锈,残渣除去干净,将段卷板应吊放在旋转架上。4)在旋转时,如定位焊开裂,应找明原因,并进行补焊,每节护同的竖向接缝要相互错开.5)定位焊的焊缝高度不大于设计焊缝高度的2/3,长度40---60mm,间隔不大于500mm。在定位时,要保证每各节护筒之间装配的同轴度,2.总装焊接1)总装焊接前,再次检查整个护筒的同轴度,要从各个不同的方向进行测量,首先要测量两个端面是否与胡同的轴心线垂直,否则要进行相应的调整。2)竖向接缝要相互对称错开180度,3.焊接工艺要求1)钢护筒现场组装时应采用对接焊缝,不得用搭接或侧面有覆板的焊接形式。钢护铜焊接接头形式必须符合设计要求及规范规定。并达到与母材等强度的要求。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n1)钢护筒对口拼装要在夹具等辅助工具帮助下进行,定位合格后应进行定位点焊。点焊高度应小于设计焊缝高度2/3,点焊长度取40~60mm,点焊工艺应和正式施焊相同,施焊过程中所用夹具等辅助工具,应不妨碍钢护筒自由伸缩。2)无论何种方式焊接连接,在施焊过程中要保证钢护筒上下管节连接顺直,管节对口应保持在同一轴线上。3)每一接头必须严格按照要求焊接,确保接头质量,焊接应按焊接工艺所规定的方法、程序、参数和技术措施进行,以减少焊接变形和内应力,保证质量。4)钢护筒对接宜采用多层焊。每层焊缝焊完后,应清除熔渣并进行外观检查,如有缺陷应及时清除,多层焊点接头应错开。5)为减少变形和内应力,钢护筒对口焊接时宜对称施焊。6)拼装焊接时应采用防晒、防雨、防风和防寒等措施。7)对接焊缝应有一定的加强面,加强面高度和遮盖宽度应符合表2规定。8)焊接工作完成后,所有拼装辅助装置、残留的焊瘤和熔渣等均应除去。9)对所有焊缝均应进行外观检查。焊缝金属应紧密.焊道应均匀,焊缝金属与母材的过度应平顺,不得有裂缝、未融合、未焊透、焊瘤和烧穿等缺陷。10)焊缝外观缺陷的允许范围和处理办法应按表3规定采用。11)表2对接焊缝加强尺寸表管壁厚度项目10~20〉20高度c2~3mm2~4mm宽度e2~3mm2~3mm表3焊缝外观缺陷的允许范围和处理方法缺陷名称超过允许的处理办法咬边超过0.8mm深或者宽度小于深度的咬边采取补焊或者打磨进行修整超高进行修正二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n表面裂缝、未融合、未焊透铲除缺陷后重新补焊表面气孔、弧坑、夹渣铲除缺陷后重新补焊飞溅用沙轮机磨钝表面损伤超过0.8mm的表面、坑点或裂纹均采用补焊或打磨进行修复自由边1.用砂轮机磨去锐边或其他边角,使其过渡圆滑,最小曲率半径为2mm2.圆角不可处理焊接弧按“飞溅”和“表面损伤”处理割边表面打磨至凹凸度下雨1mm1.钢护筒的允许偏差钢护筒的验收尺寸参见下表1:表1钢护筒外形尺寸允许偏差偏差名称允许偏差说明钢管外周长±0.5%,且不大于10mm测量外周长管端椭圆度±0.5%d,且不大于5mm 管端平整度2mm多管节拼接时,以整桩质量要求管端倾斜度±0.5%d,且不大于4mm钢护筒壁厚按所用钢材的相应标准规定为准为准2.钢护筒的埋设钢护筒采用机械振动的方式插入土体。单根钢护筒沉放工艺流程如下:导向架安装定位→首节护筒入导向架→测量校核→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→移走导向架→继续振动下沉到位→防护措施。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤;同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。吊车配合振动锤进行钢护筒沉放。振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉。在振动过程中,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在5cm以内。护筒进入土体后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调整,测量时可在平台上同时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高。因考虑现场具体情况影响及通视程度等因素,护筒定位现场完成计算,计算数据应相互校核,以保证计算的正确性。4.3.5钻机就位钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。保证桩位附近平整,把钻机开到桩位旁,钻头的尖端正对桩位标注点。钻机停位回转中心距孔位在3~4.5m之间。在允许的情况下,变幅油缸尽可能将桅杆缩回,这样可以减小钻机自重和提升下降脉动压力对孔的影响。检查在回转半径是否有障碍物影响回转。4.3.6泥浆制备泥浆制备与管理二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n根据本段地质条件(每立方米泥浆材料用量Kg)配合比如下:水:膨润土:纯碱:CMC=1000:70:4:1.8。泥浆性能指标见下表。泥浆性能指标表项次项目性能指标检验方法1比重1.15~1.30泥浆比重秤2粘度25~30S500cc/700cc漏斗法3含砂量<5%洗砂瓶4胶体率>95%量杯法5失水量<10ml/30min失水量仪6泥皮厚度1~3mm/30min失水量仪7静切力1min10min2~3N/m25~10N/m2静切力计8稳定性≤30mg/mm3量筒9PH值7~9PH试纸上述配合比在施工中根据试验桩位及实际情况再适当调整,根据地质资料,在中粗砂层中地下水有承压性,在施工中备好重晶石,根据现场测得承压水头高度的实际情况,及时在泥浆中掺入重晶石,增大泥浆比重,控制承压水,泥浆比重宜控制在1.2~1.3g/ml范围内。根据本合同段地质情况,地下5-40米主要为卵石层。因此,我部采用膨胀土泥浆进行护壁,每台旋挖机配备一台冲孔机在现场自拌泥浆,该类泥浆对卵石层护壁效果较好。可有效避免塌孔现象。4.3.7成孔旋挖钻头选用回转钻头,通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。根据斗体容量、底层密度等选择合适的进尺深度,避免进尺过多导致卸土困难。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n4.3.8清孔由于旋挖钻机不需泥浆携带泥土,直接通过旋挖钻斗取出泥土,泥浆的比重不大,不须改变清孔泥浆的比重就能满足要求,且沉渣厚度满足要求。4.3.9终孔验收当达到设计孔深时,自检合格后,报请监理验收成孔深度、成孔垂直度及成孔直径。检验完成后,方可进行下一步施工,否则须进一步处理。由于桩顶高程位于地面以下,每颗桩基有4m深度空钻长度。4.3.10废弃泥浆及钻渣的处理废浆废渣能否及时运出施工现场,对施工进度、工程质量、安全生产和河道环境都产生很大影响,尤其是本工程进场设备多,施工工序多,就显得更为重要。为及时地处理废弃泥浆及钻渣,拟采取如下措施:a.按照环卫部门的有关要求或甲方指定的单位联系废浆废渣的受纳场所。b.与具有承运能力的单位签订废浆废渣外运协议,具体负责废浆废渣外运工作。c.废弃泥浆全部由专用泥浆车清运出场外,不循环利用。d.人工挖孔及机械挖孔产生的钻渣,人工进行背土至200m外堆砌场地,并用挖掘机和装载机倒运至500m外临时置土场,后用渣土车外运至约40km外的彭州市濛阳镇弃土场进行废弃。c.设立专职文明施工调度员,具体负责废浆废渣外运的组织安排。4.3.11钻孔遇流砂、塌孔的处理措施当钻孔过程中遭遇流砂层时,采用原状土将桩孔回填,边回填边压实,回填至原地面为止。第二次重新钻孔之前,埋设钢护筒,钢护筒埋设深度为穿过流砂层2m。最终进行混凝土浇筑时,钢护筒不再拔出。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n当钻孔过程中遭遇塌孔时,采用原状土将桩孔回填,边回填边压实,回填至原地面为止。第二次重新钻孔之前,埋设钢护筒,钢护筒埋设深度为穿过塌孔位置2m。最终进行混凝土浇筑时,钢护筒不再拔出。4.4施工工艺质量控制措施4.4.1桩位质量控制措施a.精确测量放样、实行验收签证后开孔制,确保桩位准确。b.护筒埋设并调正、调直,保证其中心控制在放样中心、铅垂度符合设计要求。c.钻机对位后复检制,确保按照桩位中心开孔。d.桩位的测量实行三级质检及监理工程师验收签证制。4.4.2桩斜控制措施a.钻机对位后,调整转盘、底座水平,起重滑轮、固定钻杆的卡孔、护筒中心线三者在一条直线上,并在钻进中经常检查校正。b.当遇到地下障碍物时,不得盲目钻进,要调整钻进参数,确保钻具的垂直度的稳定性。4.4.3桩径的控制措施a.控制钻头直径。在淤泥质粘土层钻进时钻头直径略大于钻孔设计直径,防止钻孔成孔后缩径卡钻;在砂砾石地层钻进时钻头外径等于设计桩径。在钻进中,经常检查钻头外径及合金磨损情况,发现磨损严重,及时更换,保证钻孔的直径达到设计标准。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\nb.控制泥浆的质量。在钻孔时,由于泥浆静水压力的作用,可在井壁形成一层泥皮,阻隔孔内外水渗流,保护孔壁免坍塌,因此,控制泥浆质量对于控制桩径有着十分重要的作用。钻进中,泥浆比重为1.15~1.30g/cm3,漏斗粘度17~28s,含砂量≤4%;清孔后,泥浆比重为≤1.10/cm3。漏斗粘度17~20s,含砂量<2%。4.4.4桩长的控制措施准确量测钻杆、钻头尺寸并记录,准确量测钻机机高,并根据桩的标高进行换算,将计算后的控制记号标于主动钻杆上,这样能确保桩长。钻孔进入中风化后,由地质工程师和监理工程师共同确定终孔深度,终孔后经地质工程师和监理工程师再次确认签证后终孔有效,确保桩底深度。4.5混凝土浇灌4.5.1钢筋笼制作(1)施工准备钢筋已到达现场,其品种、级别和规格符合设计要求,并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,现场质检员已按要求进行外观检查,并进行力学抽检。每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成,并不大于60t检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得由裂纹、结疤和折叠;表面的凸块和其他缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上截取1组试样,每组试样各制试件,分别做拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯实验,当试样中有1个实验项目不符合要求时,应选取2倍数量的试件对不合格项目做第二次实验。当仍有1根试件合格时,则该批钢筋应判为不合格。对进场钢筋,做拉伸(抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯实验,并报告。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n钢筋的级别、直径是否与实际相符,查验出场证明书及复试报告单是否符合有关要求。对钢筋加工场地进行30cm厚C20混凝土硬化处理,修整完排水系统,规划场地。钢筋半成品在2km外钢筋加工场加工,在使用时,用25T吊车装入平板车运输至桩位附近安装成型。加工后的钢筋笼存放时,每隔2m设置衬垫,使用钢筋笼高于地面5cm,钢筋笼应加盖防雨布。钢筋笼吊装前应将钢筋笼上粘土和油渍清除干净。(2)钢筋笼的制作钢筋笼在钢筋施工现场桩基侧制作,以定尺钢筋长度为宜。直径大于20mm的钢筋均采用螺纹套筒机械连接。主筋套丝长度为1/2套筒长,套丝前先将套丝处端头切整齐,主筋在制作前必须整直,没有局部的弯折。主筋的钢筋接头应相互错开,并保证同一截面的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50㎝.钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固,应保证焊缝长度和饱满度。加劲筋接头采用双面搭接焊,焊接长度为20㎝.焊缝要求清除焊渣,焊缝饱满。在主筋下料时应考虑搭接长度,钢筋接头应满足上述第(1)中接头错开要求的规定。钢筋笼的制作允许误差和检验方法应符合下表规定:钢筋笼制作允许误差和检验方法项目允许偏差检验方法钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查钢筋骨架直径±20mm尺量检查不少于5次主钢筋间距±10mm加强筋间距±20mm箍筋间距或螺旋筋间距±20mm钢筋骨架垂直度骨架长度1%吊线尺量检查(3)质量控制二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n1.钢筋原材料质量:钢筋进场后必须按照规定的频次检验合格方可使用,不合格禁止使用。2.钢筋接头质量:钢筋焊接质量频次检验合格,钢筋焊接头符合规范及设计的规定。3.钢筋笼主筋间距:严格控制主筋间距,近距偏差控制在±10mm以内。4.钢筋笼保护层厚度:按照施工图的要求均匀布置好混凝土垫块,确保桩体保护层符合设计要求。5.钢筋笼的标高和平面定位:钢筋笼安装定位时,根据护筒标高准确计算吊筋长度,并根据护筒埋设时的偏差合理调整钢筋笼的位置。6.钢筋存放现场时,采用等高度方木垫高,确保钢筋顺直不变形。遇有灰尘污染或雨水时必须覆盖。7.钢筋笼吊装及运输过程中要轻那轻放,防止钢筋笼变形。8钢筋笼运输过程中,防止保护层掉落。(4)质量检验钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±20尺量2箍筋内净尺寸±3钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(MM)检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±10mm尺量检查不少于5次4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n6钢筋骨架垂直度±20mm吊线尺量检查4.5.2钢筋笼安装 在施工围挡所施工桩基顺便道侧设钢筋笼临时存放点,用20*20方木间距2米进行支垫,并保证所有方木顶面处于一个水平面上,如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。钢筋笼制作应严格按设计要求进行,电焊条强度规格按有关规范要求,钢筋对接采用单面搭接焊,其焊缝长度、焊缝厚度和宽度、钢筋笼制作偏差均应符合设计、规范要求。钢筋笼起吊提升时,应注意防止其变形,孔口对接时,要保证钢筋笼顺直。为保证钢筋笼保护层厚度不少于60mm,要每隔4m在钢筋笼同一截面焊接4个保护层钢筋。钢筋笼制作与吊放应注意问题:1、钢筋笼制作焊接(包括点焊)质量必须符合要求,单个钢筋笼重量约在3~4.5吨,起吊点必须焊接牢固可靠,建议采用二级28型钢作为吊筋,与主径搭接不小于12cm,防止脱焊造成事故。2、钢筋笼主筋对接接头必须按规范要求错开35d(d-主筋直径),并不少于500mm,钢筋笼同一截面的接头数不超过50%。3、钢筋笼起吊提升,应注意防止变形,对接时要求上、下节钢筋笼顺直,避免钢筋笼下不去。另外,钢筋笼下放必须慢速、平稳、对中,防止钢筋笼破坏孔壁泥皮而导致事故。由于部分钢筋笼长度大于30m,普通吊车臂长不够,需要2台50T吊车相互配合进行吊装作业。4、钢筋笼下置完毕,必须注意对准设计桩位中心,其偏移误差不得超过规范要求,另外必须将钢筋笼固定好,防止灌注时因钢筋笼的上浮而影响质量。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n5、当钢筋笼超长(大于30m)、超大(桩径大于1.5m)时,采用两个50T吊车配合进行钢筋笼吊装。钢筋笼定位方法:在钢筋笼顶设置两根φ32钢筋吊耳用于固定钢筋笼位置。钢筋笼运输在夜间进行。加强钢筋:每2m加焊φ28加强钢筋如图。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n钢筋安放深度应符合设计要求,其允许偏差±50mm;首批砼的数量计算图式钢筋笼孔位容许偏差:钢筋笼中心与桩孔中心±10mm;钢筋笼定位标高±50mm;导管安装:灌注砼导管用直径Φ200~300mm无缝钢管制作,内壁光滑、圆顺、内径一致,接口严密。每节长2.0~2.5m,配1~2节长1~1.5m短管,由管端粗丝扣连接,接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇注架由型钢做成,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗,混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗,并随即卸入导管直接浇注。同时以一台50t吊车配合钻架吊放拆卸导管。导管安装前先在平地上进行拼装,调直导管,并进行水密性和承压试验(该工作可以在灌注混凝土之前进行)如发现有漏水现象及时对导管进行修补或更换,确保导管接头严密。第二次清孔:在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土,这段时间的间隙较长,孔底又会产生新碴,所以待安放钢筋笼及导管就序后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴,清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度≤1.10.含沙率<2%,复测沉碴厚度符合设计要求,此时清孔就算完成,立即进行浇注水下混凝土的工作。混凝土要求:混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5MPa,粗骨料宜用碎石,粒径为5~25mm,砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下,水泥用量不小于370kg/m3二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n,优先采用普通硅酸盐水泥,含砂率为40%~45%,坍落度为18~20cm,扩散度为34~38cm。混凝土初凝时间为3~4h。4.5.3水下灌注砼:首次灌砼时,浇注首批砼时应注意:如右图所示:首批砼的数量按下式计算:首批砼需要量:V≥(πd2h1+πD2Hc)/4式中:V——首批砼所需数量,m3;h1——桩孔砼面达到Hc时,导管内砼柱体平衡导管外泥浆压力所需的高度,即h1≥Hwgw/gc,m;Hc——灌注首批砼时所需桩孔内砼面至孔底的高度,Hc=h2+h3,m;Hw——井孔内砼面以上水或泥浆的深度,m;d——导管直径,取d=0.20~0.30m;D——桩孔直径(考虑1.1的扩孔系数),m;gw、gc——为水(或泥浆)、砼的容重,取gw=1.1KN/m3,gc=2.4KN/m3;h2——导管初次埋置深度(h2≥1.0m),m;h3——导管底端至钻孔底间隙,约0.20m~0.35m;由上式计算可知,对Ф100cm孔径首批砼需要量为1.4m3左右,提前按该要求加工容量为2m3砼的集料漏斗,并配合使用砼运输车内整车砼直接输送法,以保证首批砼量大于2m3二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n。使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度不少于1m,堵塞漏斗采用混凝土隔水栓。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满漏斗后,剪断铁丝,混凝土即下入到孔底,排开泥浆;随着浇注连续进行,随浇随拔管,中途停息时间不超过15min,在整个浇注过程中,要经常探测井孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管的埋深一般不宜小于2.0m或大于6.0m;在浇注过程中利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m;在灌注将近结束时,在孔内注入适量清水,使槽内泥浆稀释,排出槽外,并使管内混凝土柱有一定的高度(2m以上),保证泥浆全部排出。桩基浇筑时配备一台50T吊车震动导管进行浇筑,部分桩基由于场地有限(如:营门口立交桥区由于桥下净空不足,混凝土无法运输至桩孔位置),采用汽车泵配合50T吊车进行混凝土浇筑。保证桩身质量,桩顶混凝土必须超灌,且超灌长度不的小于1倍桩基直径。4.6灌注水下砼注意事项(1)砼运抵灌注地点时,检查其和易性,坍落度等情况,如不符合要求,应进行第二次拌合,如仍达不到要求,不得使用。灌注首批砼时,导管下口至孔底的距离为25~40cm。(2)灌注开始后,连续有节奏地进行,并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气,压漏导管。在灌注过程中,应经常保持孔内水头,防止坍孔,并经常测量孔内砼面的位置,及时调整导管埋深。最终浇筑完成时保证超灌高度符合设计要求。(3)为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度,当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。灌砼过程中由专人负责探测砼面,指导拆管,确保埋管深度满足要求,杜绝技术质量事故。(4)灌注过程中,将孔内溢出泥浆引入沉淀池,沉淀后外运,防止污染。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n(5)灌注完成后待桩基初凝完成,回填连砂石到路面以下50cm,浇筑50cm厚C30混凝土至原路面标高。4.7桩基检测根据规范要求,在监理工程师在场的情况下,对桩的完整性采用超声波检法进行检测。①被检桩的混凝土龄期应有14d或混凝土强度至少达到设计强度的70%且不小于15MPa。②声测管应灌满清水,且保证畅通,若声测管变形、堵塞,导致不能进行超声波检测的,按5.1.7条处理。③标定超声波检测仪发射至接收的系统延迟时间t0。④准确量测声测管的内、外直径和相邻测管外壁间的距离,量测精度为±1mm。检测方法应符合下列要求:①测点间距不宜大于250mm。发射与接收换能器应以相同标高同步升降,其累计相对高差不应大于20mm,并随时校正。②在对同一根桩的检测过程中,声波发射电压应保持不变。③对于声时值和波幅值出现异常的部位,应采用水平加密、等差同步或扇形扫测等方法进行细测,结合波形分析确定桩身混凝土缺陷的位置及其严重程度。④声测有明显或严重缺陷的基桩不宜用小应变作校核或复测。桩基检测完成后,对声测管进行灌浆处理。注浆采用小导管伸入桩基底部,然后采用压力注浆模式,从而排出桩基检测时灌注的水。注浆后使之达到与桩基砼二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n同一强度。施工时应注意确保水泥浆密实。灌浆完成后由于桩基顶与地面存在高差,为安全考虑及方便施工机械通行,采用沙砾石回填至原地面标高并使用压路机压实,方便开放交通。第五章工程管理保障措施5.1现有地下管线保护措施5.1.1一般保护措施(1)详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开各管线单位施工配合会议,进一步核实、搜集管线资料。在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位、监理单位监护人到场),核对清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),做好记录,并与相关部门签字认可,由建设单位见证。(2)在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。(3)工程实施前,向有关管线单位提出监护的书面申请,办妥《地下管线监护交底卡》等各种手续。(4)、工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底,随即填写《管线交底卡》,并建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n(5)、工程实施前,落实保护本工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作,项目经理部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组成地下管线监护体系,严格按照经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌,悬挂“地下管线无事故日数牌”和“保护地下管线的安全须知牌”。(6)、工程实施前,对参与本工程施工的职工进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育,组织学习政府和有关单位颁布的关于保护地下管线的各项通知和规定,并要求职工在施工中严格遵守。(7)、工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点,具体详见第七章相关内容。工程实施时,定期观测管线沉降量,及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置与沉降观测资料。(8)、成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性,研究施工中出现的新情况、新问题,及时采取措施完善保护方案。(9)、工程实施时,严格按照经审定批准的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线,督促操作人员遵守操作规程,制止违章操作、违章指挥和违章施工。(10)、如果某管线由于本工程原因需永久性切断,必须事先定出方案,由有关各方讨论决定,办妥手续后,方可实施。并于工程完工后在竣工图上明确标明,交业主存档。(11)、在煤气管区域施工前,事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”,办妥审批手续,并落实消防设备,否则不准施工。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n(12)、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到现场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。(13)、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制订应急措施,配备好抢修器材,以便在管线出现险兆时及时抢修,做到防患于未然。(14)、一旦发生管线损坏事故,立即通知监理工程师,并在24h内报上级部门和建设单位,特殊管线立即上报,同时立即通知有关管线单位要求抢修,积极组织力量协助抢修。(15)、对人为原因造成损坏地下管线事故,要认真吸取教训,并严格进行处理。5.1.2特殊保护措施按设计要求,对本工程范围内的地下管线采取拆除改移和悬吊两种保护措施。5.1.3拆除改移按设计要求,对必须拆除改移的管线按规划管线综合部门确定的路由就位,此项工作由地铁总公司会同产权管理单位完成,拆除改移过程中,我们将遵照业主单位指示积极进行配合协助。5.2施工进度计划桩基施工计划根据总体施工计划及倒排工期计划确定。5.3钻孔灌注桩质量保证措施5.3.1钻孔质量保证措施5.3.1.1桩位定位质量保证措施(1)二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位,经监理公司和建设单位复核认可后才交付使用。(2)采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心,并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。第二次校正护筒位置,打入定位钢筋,请监理公司复核。第三次钻机就位时,使用重锤校正,使转盘中心与孔位中心重合。5.3.1.2钻孔垂直度保证措施(1)钻机的基座必须稳固,钻机安装必须周正水平,天车、转盘中心和桩位三点应成一垂线。(2)在钻头上部接加重杆或扶正器,使钻头工作平稳。(3)根据地层情况合理设计钻头,使各切削刃受力均匀。(4)钻进时主动钻杆应有导正装置防斜。(5)开孔和换层钻进,采取轻压慢转措施。(6)经常检查钻杆,发现弯曲立即更换。(7)发现钻孔偏斜后应重新成孔,纠直后才可继续钻进。5.3.1.3桩径和桩形保证措施。(1)合理设计钻头结构,合理选择钻头直径,以保证桩径达到设计要求。(2)用好泥浆,防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时,酌情使用化学处理剂,改善泥浆性能。(3)根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应的操作技术。如开孔轻压慢转,小泵量钻进;砂质粉土层大泵量浓泥浆低转数钻进,及时除去砾、砂碎屑。5.3.1.4桩端进入持力层保证措施(1)该工程钻孔桩为摩擦端承桩,根据设计图纸要求来控制。(2)二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n钻孔前应将每一节钻杆及钻头长度量出并做好标识,钻进过程中做好详细的钻进记录,达到设计孔深后用测绳检测孔深,确定满足设计要求后方可终孔。5.3.2成桩质量保证措施5.3.2.1清孔质量保证措施(1)钻进到设计孔深后钻具在原位上提30~50cm慢速回转,大泵量冲孔,换浆排渣,为第二次清孔创造条件。(2)二次清孔,以导管为排渣管,可以保证孔底沉渣达到规程要求。5.3.2.2钢筋笼质量保证措施(1)钢筋进场应验收,要有质保单,并作力学试验和焊接试验,合格后才能启用。(2)焊条要有质保单.其牌号要与钢筋的性能相适应。(3)严格按照设计图纸加工钢筋笼,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。(4)钢筋保护层用Φ100mm水泥砂浆块制作,每4.5m一组,每组3个,园周上相距120°布置。(5)钢筋笼入孔前要用主卷扬机吊钩调直,孔口焊接时,上下笼要保持同心。5.3.2.3混凝土质量保证措施砼应做到以下方面:(1)水泥和外掺剂必须有质保单,水泥、砂、石料必须验收,按规定做安定性试验和强度试验和颗粒分析试验。(2)每根桩身混凝土必须制作试块一组,浇灌过程中塌落度抽查不少于2次。(3)建立质量监督制度,设专职质量员严格控制拌和物原材料、集料掺入量、搅拌时间、运输过程等,确保砼的质量。5.3.2.4桩身质量保证措施:(1)导管离孔底距离0.3~0.5m。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n(2)清孔后在30分钟内必须浇灌混凝土,混凝土初灌量应保证导管底部能埋入砼面0.80m以下。(3)灌砼应紧凑连续不断地进行。及时测量孔内砼面高度,以控制导管的提升和拆除。(4)提动导管时,应使导管保持在桩孔中心,以防挂碰钢筋笼。5.4现场安全施工保证措施5.4.1安全生产方针施工过程中,始终贯彻“预防为主,安全第一”的方针,对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理,树立全员安全意识,为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠保障。5.4.2安全生产目标本工程的安全生产管理目标为:杜绝死亡事故,轻伤频率控制在1‰。5.4.3安全生产必须实现“六无”目标(1)无因工死亡事故,年重伤率不大于万分之二;(2)无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;(3)无触电、物体打击、高空坠落等事故;(4)无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;(5)无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管破裂漏水、煤气泄露爆炸等重大公共安全事故;(6)无集体中毒事故。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n5.4.4安全保证体系项目经理部成立安全工作领导小组,项目经理任组长,项目总工负责日常的安全工作。安全部配6名专职安全检查员,各工程队配专职安全员,工班设兼职安全员。安全保证体系下图。二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n安全领导小组组长:项目经理副组长:项目副经理组员:部门负责人、队长、副队长安全工作体系级员:队长、副队长安全控制级员:队长、副队长安全检查级员:队长、副队长安全技术教育级员:队长、副队长安全责任制级员:队长、副队长安全技术措施建设安全标准工地工程队安检室级员:队长、副队长安全奖惩办法安全管理制度系统安全教育上岗前安全教育安全技术培训工班兼职安全员级员:队长、副队长实现安全生产级员:队长、副队长奖惩兑现级员:队长、副队长提高安全意识级员:队长、副队长提高预测预防能力级员:队长、副队长消除事故隐患级员:队长、副队长日常检查专项检查规范生产管理规范现场设施管理规范施工作业规范生活环境定期检查二环路西段项目EPC4合同段第42页钻孔灌注桩专项方案\n5.4.5制度保证措施(1)严格执行国家《建设工程施工安全管理条例》、成都市建筑施工安全生产有关规定和有关安全生产的制度,确保安全生产。(2)加强安全管理,保障施工人员和国家财产的安全。根据“管生产,必管安全”和“谁施工,谁负责”的原则,建立各级安全生产责任制,分级管理,层层签定安全生产责任书,落实安全生产责任制。(3)严格执行安全生产检查制度和奖惩制度。项目经理部每月对安全生产情况进行一次抽查,每季度一次大检查。项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督,对存在的安全事故苗头和隐患及时处理,并根据安全检查情况实施奖罚。(4)开展安全达标竞赛。项目经理部定期开展安全标准工地建设的活动,组织队与队、班组与班组之间的安全达标竞赛活动,做到100%达标。(5)随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评,对提出的问题,及时整改,确保安全生产。(6)广泛进行安全生产教育,增强全员安全生产意识和自我防护意识,使每个职工都明确各自的安全责任,认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针,打好安全基础,形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。5.4.6安全生产具体措施安全生产设备和器材管理措施(1)安全生产器材包括:交通器材;通讯报警器材;灭火器材;劳动保护器材;环境保护器材及医疗保健器材等。(2)对上述器材配备齐全,摆放和使用明确位置和确定管理人员,并使每个人都熟知使用方法。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(3)定期和不定期检查安全生产器材的性能,并根据生产及进度需要,经常更换和补充所需器材,确保能正常使用。(4)物资设备科负责上述器材的管理,并将其管理情况作为物项管理报告内容之一。施工安全用电措施(1)建立电气安全管理和经济责任制度,由专业电工负责电器的安装和使用管理,专职安全员负责巡视监督检查。(2)用电施工组织设计由专业人员负责编制,内容包括配电装置及其电容量、供配电线路的走向和现场照明的设置,生活、生产设施用电负荷情况,编制有针对性的电器安全技术规定。(3)施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后,由质安部验收合格后进行使用。(4)经常对用电设备进行安全检查、测试,每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全情况,并有书面记录,发现问题及时纠正。(5)专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章指挥和违章作业。机械设备安全保证措施(1)机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后,方可上机(车)操作。(2)机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。(3)二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。(4)机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻操作制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。(5)对现场安装的龙门吊、起重设备必须是具有安全生产特征的产品。物资材料安全保证措施(1)工地设物资、配件仓库,统一进行管理,做到分门别类储放,标牌清楚,并配备足够的消防器材。(2)仓库设专人负责保管、看护,值班室内设报警装置。施工现场作业安全保证措施施工时,自觉服从成都市建筑工程安全监督站的安全监督,并按照安全监督部门要求,切实做好工程、车辆机械和施工人员的安全工作。(1)施工时做好各种临时支撑设施的受力检算,挂好安全网。(2)所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。(3)对于被允许的参观者或检查人员进入施工现场时,佩戴安全帽,非施工人员不得进入施工现场。(4)所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。(5)在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌,以便为施工人员和公众提供安全和方便。标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志。所有标志的尺寸、颜色、文字与架立地点,均以使监理工程师满意为原则。(6)施工场地围墙上安装夜间照明设施,方便居民行走。(7)在有风的季节里,施工现场悬挂防火旗,落实防火安全措施。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(8)施工时注意对地下管线的保护,确保市政设施免受破坏。交通安全措施(1)场内道路经常维护,保持畅通。(2)按交管局的要求设置交通标志,交通安全标志保持鲜明醒目。(3)为引起行人注意,对有碍交通的施工点,夜间要加设警示红灯或荧光反射装置,加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。安全防护措施(1)工地设全断面安全防护网,具有对操作工人及过往行人的双重防护作用。对于降低事故的发生具有非常重要的作用。(2)安全警示标志按现场需要制作和设置,以警示作业和其他人员,采取相应的操作程序作业或避让措施,防止不安全因素的发生,标志牌设置充足、牢固,确实发挥警示在前的作用。(3)机电设备的遮盖等施工作业的安全防护设施与作业危害预防防护设施安全、稳定、有效。定期检查,严防疏漏。(4)对已开挖的槽段、孔,要设防护设施,严防人员掉入。生活区的安全保证措施(1)所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定,生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施,设专人管理。(2)生活用水妥善管理,保证饮水卫生。(3)食堂保持清洁,腐烂变质的食物及时处理,食堂工作人员定期体检。紧急救援措施(1)与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系,做到有备无患。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n安全保证措施监察(1)质量安全科定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况进行监察,每次做好记录,对发现问题提出处理意见。(2)被监察的部门和单位对“发现的问题”给予高度重视,及时采取措施纠正。(3)定期和不定期召开工作会,对安全生产趋势进行分析,并形成报告。5.4.7主要工程项目施工安全土石方工程施工安全(1)钻孔后及时外运至业主指定的弃土点,并及时进行围护。(2)外运余泥的车辆应文明行驶,限制行驶时速,不抢道、不违章。旋挖钻机钻进施工安全(1)钻进时回转半径内不要站人,防止机械碰撞造成意外。(2)埋设好护筒,作业人员应谨慎作业,防止掉入孔内。(3)钻进过程中应保证机械正常运行,无故障,减少发生事故的概率。钢筋、混凝土施工安全(1)钢筋吊运过程中专人指挥,人员应及时回避,并避免碰撞基坑内钢支撑。(2)浇筑混凝土时应注意吊车运动轨迹,不能站在起重臂下,并时常检查钢缆及吊车吊钩,发现问题及时处理。(3)拆除导管时应用绳子拉住导管,防止导管晃动发生碰撞,拆卸下来的导管堆码整齐,注意防止导管滚动引起事故。现场消防保卫施工安全(1)二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n工地成立项目副经理兼任组长的消防保卫小组,组员相对固定,建立领导值班制度,定期对工地的消防保安工作情况进行检查。(2)建立健全消防保卫制度(3)现场设有明显的防火宣传标志,每月对施工人员进行一次治安、防火教育,培训一支义务消防队。5.4.8防水措施(1)雨季施工,在必要位置及工作面周围设置集水坑和纵横排水沟,配备足够的排水机械作好排水准备工作。(2)在雨季进行混凝土浇注时,混凝土施工现场准备足量的防雨布保护混凝土受雨水冲刷。混凝土现浇数量较大时选择晴好天气连续进行,务求一次浇筑完成。施工面小的项目,搭设简易防雨工棚。(3)雨季要注意一切用电设施及机具的安全,合理选择水泥仓库及钢筋的堆放及加工场地,并设良好的防水配电箱,按安全规程设置,下雨时尽量避开复杂的带电作业。(4)指定专人巡视,发现积水或水沟阻塞的地方,及时疏通放水。(5)加强与气象部门联系,时刻注意气候变化。5.5减少扰民、防止粉尘、噪声污染的措施二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n环境保护是当今社会各项工作必须关心和考虑的问题,我公司为全面做好环境保护,响应政府号召,造福社会的义举,同时实施的职业健康安全管理将极大地减少生产事故和劳动疾病的发生。实施环境和职业健康安全管理体系,从自身约束做起,我公司在生产各方面制定了严格的生产制度、检查制度,组织人员定期对各工地进行环卫检查,并填写环卫考评检查计分表,确保在本工程项目施工生产中不污染环境、不危害工人和他人的健康安全,从而实现我公司“避免火灾,施工不扰民”及“杜绝重伤、死亡事故,安全防护达标率100%”的目标。5.5.1降低环境污染技术措施(1)按照施工平面图,对施工现场进行合理规划。在场地中做到场地平整,材料堆放整齐,道路畅通,照明充足,无长流水、长明灯。建筑垃圾做到日集日清,集中堆放,专人管理,统一清运。(2)施工中的污水、冲洗水及其他施工用水要排入临时沉淀池沉淀处理后,再排入市政下水道。如果现场水流过大并夹带大量泥砂时,应先进行沉淀污垢,再排入市政下水道,以保证市政管道的畅通。(3)防止施工车辆运送中随地撒落,如有撒落,派专人打扫。落实施工现场“门前三包”制度;(4)设计用料尽可能选用无污染可回收利用的材料,合理解决幕墙光污染问题。(5)施工现场的建筑垃圾、废物应及时清理到指定地点,并及时清运出场,保证施工场地的清洁和施工道路的畅通。严禁高空乱抛物料。(6)现场存放的各种油料,要进行防渗漏处理,储存和使用都要采取措施,防止污染。(7)在生活用水及施工作业时,要节约用水,随手关紧水龙头。(8)工地管理人员,班组长每天进行检查一次,凡违反施工现场环境保护规定的及时提出整改。项目部进行每月两次的检查,在检查中,对于不符合环境保护要求的采取“三定”二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n原则(定人、定时、定措施)予以整改,落实后及时做好复检工作。5.5.2粉尘控制(1)未做硬地化的场地,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。(2)禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。(3)装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和仓库内进行。(4)严禁向建筑物外抛掷垃圾,拆除建筑体时,应随时洒水,减少扬尘污染。(5)水泥等粉细散装材料应尽量采取室内存放,严密遮盖,卸运时要注意注意减少扬尘。(6)施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶必须符合环保要求,烟尘排放黑度达到林格曼Ⅰ级以下。5.5.3噪音控制(1)尽量采用低噪音的施工工艺和方法。(2)当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后才能开工。(3)禁止在夜间11点至早上7点、中午12点至下午2点进行产生噪音的建筑施工作业。若由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况,确需在该时段连续施工作业的,应向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后才能开工。5.6冬、雨季及夜间施工防护措施5.6.1冬季施工保证措施(1)二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n商品混凝土站提供的商品混凝土必须达到入模温度以上,并按规定定的比例加入防冻剂和减水剂,确保混凝土能顺利入模。(2)砼现场浇注后,用保温的篷布遮盖,确保砼的养生强度。(3)施工机械进入冬季后,加强保养,落实好防冻措施,确保设备的完好率和出勤率。(4)冬季施工作好劳保用品的管理和发放工作,确保工作效率,保证施工进度。5.6.2雨季施工保证措施(1)项目经理部成立防汛领导小组,并成立义务抢险队。(2)保持与气象部门的联系,每天获取及时、准确的气象资料,为工程施工和防汛提供可靠依据。(3)砼施工尽量避开雨天,施工过程中作好突然降雨的防护措施,配置防雨布及挡雨棚等。(4)现场物资和设备分类堆放和停放,并采取适当的防雨、防潮措施,避免和减少物资、设备的损失。(5)提前准备防雨用品,如苫布、彩条布等,对于需要防雨的中间过程部位在雨前应作好防淋准备。(6)下雨天气,严禁室外进行焊接做业。(7)雨天施工,专职电工应做到每天施工前,对所有用电设备,特别是开关、电线、接头等,进行全面的检查,避免漏电事故发生。(8)保护好露天电气设备,以防雨淋和潮湿,检查漏电保护装置的灵敏度,使用移动式和手持电动设备时,一要有漏电保护装置,二要使用绝缘护具,三要电线绝缘良好。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n5.6.3夜间施工保证措施(1)夜间施工时,布设完善的场地照明设施,确保施工安全。(2)工人夜间施工时,确保精力充沛,杜绝疲劳作业。(3)夜间施工时,加强对施工安全措施的检查,消灭各种事故隐患。(4)配发反光背心,确保夜间施工时过往车辆与行人能够清晰看见施工人员。(5)在临时洞口及危险处增加照明设备并加设护夜光反射漆护栏,必要时应增加警示牌。(6)夜间施工增加人员进行安全巡查,发现安全隐患,发现一处纠正一处,真正做到万无一失(7)现场照明措施到位,保证各工作面灯光充足,且设定照点及角度适当,避免炫光的产生影响人员的施工。5.7现场文明施工达标措施5.7.1文明施工目标(1)本工程的文明施工目标为:合格(2)本工程的具体文明施工目标文明施工必须满足成都市有关文明施工的相关规定及业主的文明施工的管理办法,达到合格目标。5.7.2施工现场保障文明施工措施现场施工措施具体内容符合市政府轨道,如达不到要求,同意按有规定进行处罚。5.7.2.1围挡、临时设施二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(1)施工现场的围护采用统一规格的PVC表面型材围护墙,安装时做到安全、牢固、有效,高度一致。(2)施工区和临时设施出入口设立门楼,挂设施工标志。(3)施工现场合理设置出入口,每个出入口宽度为3米。(4)施工现场修建沟、槽等设施防止泥浆漫溢。  (5)施工现场出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设施。  (6)凡在施工现场外公共场地临时存放的施工材料要堆码整齐,并符合成都市文明施工的有关规定。(7)散体、流体材料设置围挡,围挡高度不低于0.5m,白灰必须加以苫盖,防止飞扬。(8)建筑工程停工期间,应当保持围档和出入口整洁,临街面整齐、美观。5.7.2.2施工产生的废水、废气、废物及噪声处理(1)施工中应当妥善处理施工废水,采取有效措施确保施工现场进出道路畅通,排水系统良好,场容场貌整洁。  (2)施工中冲洗的泥浆,未经处理,不得直接排入城市排水系统。严禁将有害废弃物作土方回填。  (3)施工产生的建筑垃圾、生活垃圾,应当及时清运。运输流体、沙石等容易飞扬的建筑材料和建筑垃圾,应当密封、遮盖,不得沿途抛撒、遗漏。运输车辆驶出施工现场前,应当冲洗干净,不得带泥出场,污染路面。  (4)处置施工渣土,施工单位应当事先按照有关规定到市容环境卫生管理部门办理有关审批手续,并按照规定的数量、运输线路、时间、倾倒地点进行处置。(5)二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n除抢修、抢险外,夜间(22时至次日6时)在居民区、文教区、疗养区和其他需要安静环境的地区进行建筑施工,禁止使用打桩机、破碎机、推土机、挖掘机、打夯机、发电机、电锯、混凝土电动震捣机等机械,以及从事其他产生环境噪声污染的作业。  (6)由于生产工艺上的连续性或者其他特殊原因,夜间施工不能避免环境噪声污染的,施工单位必须事先持建设行政主管部门出具的证明,报经环保部门审查同意,市人民政府批准。  (7)施工现场内必须坚持日做日清,工完场清,严禁乱堆乱放建筑垃圾。工程竣工后,施工单位应当在一个月内拆除现场围档和临时设施,清除场内余留物料和垃圾。5.7.2.3施工现场文明措施(1)施工场地平整清洁,地面采用混凝土硬化;施工道路坚实、平整、畅通,场内道路用15cm厚泥结碎石结构;工程废料及时清理。(2)临时给排水设施符合使用要求,无跑、冒、滴、漏等现象。施工污水按就近接入或收集处理后接入现有雨(污)排水系统。(3)有危险的排水沟、排水井设置明显标志,并有夜间防护设施。(4)现场设有宣传党的方针、政策,鼓舞士气,保证工程质量、注意安全、消防保卫、文明施工等标语口号。(5)施工现场内车辆、行人通过的地方,设置安全通道。对沟井坎穴及桩基孔等,设置防护装置。(6)施工现场设置与工程规模相适应的职工生活设施。职工生活设施符合卫生、通风、照明等要求。5.7.2.4物料堆放保障文明施工措施二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(1)施工材料堆放区、机械设备停放区、机具设备停放区、构件加工区、生活办公区、仓库等要按施工现场平面布置图分设清楚,并有区域标志和区域总责任人、防火责任人、文明创建责任人等。(2)砌筑材料堆码成方、成行、成垛。整碎分离,随用随清,不留料底。砂石等散体材料要成堆,不混杂;材料堆放场地要平整坚实,料底随时清用。(3)库存水泥放置在有垫板的库房,库房不漏。露天存放下垫上盖,无散包,无受潮变质的。(4)成品、半成品材料及构件的放置符合要求、整齐。有防潮、防雨措施,不准有水浸现象。(5)大型工具要有管理制度,分类堆码。扣件、附件使用完毕及时收集、清理、维修,要入库存保管。5.7.2.5施工作业区保障文明施工措施(1)施工作业区分明,保洁责任人明确。活完料净场地清,落地材料及时回收或清理,保持工作面清洁。(2)运输机械的箱、斗必须严密,运输时无撒、漏情况发生,随时保持道路清洁。车辆保养良好,用后冲洗干净,定点停放。(3)临时设施前设置排水沟,并设置回水池,经常清理,保持畅通。(4)卷扬机、发电机、空压机、电焊机及其他电动机具必须搭设雨棚,能有效防雨、防晒,随时保持机电设备的清洁。(5)灰浆机搭设全封闭临时设施棚,除具有防雨、防晒功能外,还具有防灰尘外扬等功能。(6)二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n加工操作区保持清整干净,木屑、刨花、锯末、短钢筋头等废料及时清理。场地无废料、杂物,成品堆码整齐。5.7.2.6职业道德教育保障文明施工(1)认真遵守国家政策和法规,严格执行建设市场管理的有关规定,信守合同。(2)项目管理人员团结协作、恪守职责、严格管理、公正廉洁,与建设单位密切配合,协调好与当地居民的关系,自觉接受群众监督。(3)作好职工思想政治工作,及时了解职工思想变化,强化职工过硬的工作作风,做到经常化、制度化。(4)在紧张工作之余,丰富职工业余文化生活,树立相互协作、相互团结的团队精神。工地无野蛮施工,无打架、赌博、偷盗等不良现象。(5)党员、团员要发挥模范带头作用,树新风,比奉献,认真搞好文明施工工作。5.7.2.7保障工程质量文明施工(1)建立健全完整的质量保证体系。制订明确的质量管理目标和质量管理措施,认真执行自检、互检、交接检的“三检”制度,坚持样板引路,以样板指导施工。(2)严格按操作工艺和设计图纸施工,不偷工减料。各项试验资料准确、真实、齐全、满足设计要求无重大质量事故发生。(3)严禁使用不合格的成品、半成品及施工材料。(4)严格按照《质量检验评定标准》及时准确地评定各分部、分项工程质量并认真填写工程技术资料。按国家质量验收标准检查,分项工程的合格率均达到100%。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(5)积极开展全面质量管理活动。项目经理部有计划组建质量管理(QC)小组,并鼓励职工自发成立质量管理(QC)小组。质量管理小组课题选择准确,能正确运用在施工并取得成效,为工程质量管理积累一定的经验。5.7.2.8降低消耗保障文明施工(1)建立健全工、料、机管理制度,有明确的降低指标和保证措施,降低指标能分解落实到工程部位和岗位,建立回收节约台帐。(2)主要材料施工前要有施工预算分析,成本分解到人,并严格执行限额领料制度,领料退料手续齐全。(3)施工材料收发要量方量尺;帐物相符。严格执行机械、大型设备进场检验制度,日记录齐全、准确。严禁使用模板垫道。(4)建立健全材料消耗、节约超支分析制度。要核算工作到位,坚持每完成部分工程即按月、旬进行工、料、机消耗节约超支分析,找出问题所在并制订有针对性的改正措施。工程竣工后能及时反映出成本核算情况。(5)加强计量管理,做好材料收发,使用的计量工具必须严格进行周期测定,并有测定合格标记。(6)严格按设计图纸施工,做到四不超,即不超长、不超高、不超厚、不超强。5.7.2.9安全生产保障文明施工(1)建立健全安全生产管理制度和安全生产责任制,要有明确的安全生产控制措施。针对工程特点制订安全技术措施,并分部、分项工程进行交底、手续齐全。(2)二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n认真贯彻执行建设部《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99),必须达到合格标准以上。(3)按照“谁主管,谁负责”的原则,建立消防保卫制度。层层签订责任书,配备消防保卫人员,做到组织落实,制度落实。(4)认真做好“三级”教育、班前教育和安全培训工作。(5)建立安全日检、周检制度,整改要定人、定时、定措施,并做好记录。特殊工种必须持证上岗,禁止无证人员操作。(6)对进场职工经常性进行消防保卫安全教育。关键岗位人员必须做到“三懂三会”,即懂得自己生产中的火灾危险性,懂得预防火灾的安全措施,懂得扑救火灾的方法;会报警、会使用灭火器,会扑救处理险情。(7)施工现场必须配备足够的消防器材,并经常维护、保养,保证灵敏有效,且设置合理,禁烟区必须设置警示牌。(8)现场临时活动房的搭设应符合防火规定。电气线路架设符合要求,宿舍照明一律采用低压线路。防火通道畅通,其宽度不得低于3.5m。(9)易燃和其他危险品,要专人、专库存保管,库存房符合要求,并有严格的领退料手续和审批制度。5.7.2.10降低环境污染技术措施(1)严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》组织施工。(2)加强领导,认真开展环保法规的学习,遵守国家和成都市有关环境保护的规定,增强全体职工的环保意识,结合施工地区的环境特点及工程情况,制定切实可行的环境保护措施,实行环保目标责任制。并在施工前,将施工期间环境保护措施送交给监理工程师批准,做到统筹规划,合理布置,综合治理,化害为利。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(3)创建美好环境,在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。(4)加强施工区域和生活区环境卫生管理,对生活设施定期清理、消毒,对各种生活建筑垃圾集中储放处理,做好水质保护,对施工废水进行处理,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,污染水源,破坏环境。(5)要选好、建好弃渣场,对弃渣场做好防护工作,不得造成二次污染。(6)严禁焚烧用过的塑料水泥袋,防止对大气造成污染。(7)加强降尘工作,减少粉尘、烟雾污染。在施工中配备相应的必要的防尘设施,确保施工人员市民的人身健康和安全。(8)坚持施工过程中的科学管理,文明施工,建设标准化工地,按要求搞好环保工作。(9)在生活区修建排污系统,确保施工排放的废水和生活区废水经沉淀池处理后排放。5.7.2.11农民工权益和民工生活环境保护(1)民工权益保障目标不发生一起拖延民工工资事件,不发生一起侵害民工利益的事件,不发生民工投诉事件。(2)确保农民工工资的发放、民工管理及用工制度落实措施5.7.2.12认真贯彻《劳动法》,从以下几个方面,做好民工的管理工作。(1)雇用民工时,完善劳务用工手续。与所有雇用的劳务人员签定劳务合同,以明确双方的权利和义务。(2)完善劳务用工手续,将雇用劳务情况向当地劳动部门注册。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n(3)与所有雇用的劳务人员签定劳务合同,并将劳务合同的副本报监理工程师核备。(4)认真履行合同,及时发放民工工资。做到工程完工时,不拖欠民工工资。若因计量不及时而影响民工工资不能及时发放,将自筹资金解决,不将问题推向社会和业主。5.7.2.13提供完善的生活设施(1)在能力范围内为民工提供完善的生活设施,保证民工兄弟住得好,吃得好,生活得好。(2)采取合理的卫生防护措施和安全措施以保护其健康和安全。(3)按有关规定为民工投保人身意外伤害险。5.7.2.14进行先进的管理(1)进行施工技术教育,提高民工的施工水平。(2)加强思想工作,让民工融入本投标人的建筑文化,积极为建设成都市政出力。(3)加强民工的法制教育,创造安全稳定的施工环境。5.7.2.15注重民工的职业健康定期进行体检,预防各种职业病的发生,并及时为民工解决病患痛苦。二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n附表1投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号数量产地额定功率备注1旋挖钻机中联2508台湖南186柴油动力2履带吊车150T履带吊车75T履带吊车50T6台根据现场需要配备3吊车25T12台根据现场需要配备3排污车东风10辆排污、运土4电焊机16台南京22×6制作钢筋笼5切割机12台南京4×2切割钢筋6氧气、乙炔20套机修7挖掘机1.0M38台日本挖钻孔渣土8水准仪、全站仪索佳、托普康各6台测放桩位93PNL泵10台22×2成孔、排污10滚丝机18台成都11、内径30导管10套12大小料斗10套13装载机15台14泥浆泵20台二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案\n15冲击钻机20台16搓管机1台17柴油发电机200KW10台18柴油发电机400KW5台19拌合楼HLS1205套20搅拌运输车12m³30台21汽车泵车8台22水车12台二环路西段项目EPC4合同段第62页钻孔灌注桩专项方案

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