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  • 2021-04-22 发布

2020汽车站售票员工作报告3篇

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2020 汽车站售票员工作报告 3 篇 【篇一】汽车站售票员工作报告 时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快一个月了, 在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具 有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。 来西北部客运站一个月了,现在对这里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还 很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每天上班都要和各种各样的人打交 道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢 骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是富民,禄劝, 东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可 过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人 会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。 很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好 这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到 特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。 在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将努力提高自身素 质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,积极,认真的完成岗位职责,学 无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高 自己解决问题和突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极,热 情的对待每一个客人。 【篇二】汽车站售票员工作报告 市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车 队力度,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车 队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式, 继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务, 各项指标均比上年大有提升。 年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,说: “我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我们队职工每天天不亮就 上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看 到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候,我队郝可西同 志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才 30 来岁,孩子还在幼儿 园! “我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭 售票的滋味大家知道,特别是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就 难了,有时候真是吃了亏还做不得声。 “我们的员工得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上; 明明坐了十几站,偏只肯掏 5 角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了 事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们 坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞“一票制”虽然可 以省去这些麻烦,但我认为分段计费最公平。 “我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦, 走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各 队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。” 二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队 搞一票制,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿 意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发 言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。 三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司 党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。 “刚才三队讲了很多,听得人心里很感动。但既然是总结工作,首先要明白 一个东西,就是我们工作的价值是什么,目的和目标是什么。我想,起码应该有 这么几条,一是为群众出行提供及时、便利、安全、优质的服务,二是以尽可能 小的成本和代价创造尽可能大的经济效益,三是让我们的职工能够愉快地工作和 生活。三队的职工很努力,最辛苦,这个不假。但你们完成任务的情况并不比其 他两个队强,甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗,他们只要两人甚至一 人就够了,他们当然有时间休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车,他 们两位司机轮班,一人一天只开 5 个小时,谁的精力更充沛?谁更容易出事故? 不是很清楚吗? “三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要 流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况?因为他们的营销方式巧 妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作 机制,可以让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们 处处为难、处处碰壁,事倍功半。这里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于 接受新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。一票制、投币式简便易行,早已为群 众所接受、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为 工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态 下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是 多一份辛苦,多一份烦恼。这里我要特别指出,以前我们曾经为自己的员工倒在 工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!” 曾经理最后说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘 客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。” 【篇三】汽车站售票员工作报告 一年来,xxx 车站售票房在段、站各级领导的关心支持下,依靠班组的团结 协作、聪明才智、齐心协力,在取得我段双文明班组荣誉后,将继续加强客运优 质服务建设,逐步完善各项措施。 加强政治和业务学习,不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习 放在工作的首要位置上,对车间下达的学习计划,能严格执行,并做到了学前有 准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习,班组成员的政治思想觉 悟普遍有了很大的提高。 我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动,根据班组中的学习任务和培训 情况,向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍,大家轮 流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写 出了,大家相互交流、探讨了好的售票经验,互相取长补短,使理论与实际相融 合,促进了工作质量的有效性。 今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛,售票班组人员踊跃参 加,为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面,我们时刻不放松,针对客 运服务特点,班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训, 并进行了考评活动。 班组内有 4 人正在参加各类大专、本科的自考学习,还有冯晓娟、刘红梅、 宁喜荣、周晓曼、蔡双红 5 人代表车站参加了段业务技术比武活动,活动中有 4 人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高, 班组内学习气氛浓厚。 任务评比,增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现,同时也是经 济效益的体现,因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划,在售票房内墙壁 上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布,起到了很明显的督促作用。在班组 内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩,实现了良性的任 务评比制度,增强了售票员的危机感、责任感、,增强了售票员的营销意识。 在全局生产任务紧张情况下,班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力 度,大打增运增收攻坚战,取得了较大成效。为保证完成车间生产任务,班组人 员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务,受到了一致好评。 在现场值班员的指引下,班组人员积极配合站台乘降组织,将乘降难度大的车次 分流于临客车次,降低了工作难度、提高了工作效率。 打击违法犯罪,确保旅客利益,维护铁路形象售票员个人年终总结售票员个 人年终总结。从 20xx 年 6 月售票班组实施岗位人员优化调整后,我们以崭新的 面貌、全面的业务技能、良好的思想作风,坚持“以人为本”以能力打击“票贩 子”、“票托”等违法分子的生存空间,我们做到了坚决不以票谋私,坚决不与票 贩子勾结,权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。 建文明岗,树服务明星,减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后, 我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语,做 到了“请”字当头。在班组中,我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安 全生产的岗位劳动竞赛,从中涌现出一批先进个人、岗位能手,形成了一股你追 我赶的竞赛热潮。 在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中,有宁喜荣、王芳丽 2 名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识, “你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目 处张贴,促进大家的工作热情,给旅客也留下了深刻的印象,同时促使本人不断 的进步,保持优秀的工作状态。在这一年中,班组人员为旅客做出好人好事 12 件,收到表扬信件 9 封,锦旗 3 面。班组人员在服务态度上有很大的提高,违章 违纪大幅度下降,路风投诉与路风不良反映明显减少。 开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围,我们在繁忙的工 作之余开展了多姿多彩的活动,在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神,在 不敌对手的情况下大家不气不馁,充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、 不骄不躁的作风。 总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后,我们将在今后工作中坚持 不移地贯彻“xx 大”精神,在政治上更加严格要求,在思想上加强修养,在技 术领域里不断学习,永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作,为我段、站 安全生产工作做出更大的贡献!