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- 2022-11-20 发布
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>国际经济法司法考试精华辅导李建东整理版第一章导论1、国际经济法与国际公法的区别:前者主体有自然人、法人、国家、国际组织、后者主体为国家、国际组织;前者调整经济关系而非政治关系,后者调整政治、外交、军事等。2、国际经济法与国际私法的区别:前者调整国际经济关系,对自然人身份、婚姻、继承等人身关系不涉及,后者调整涉外民商事关系法律适用、外国人民事法律地位、国际民商事争议解决;前者采取直接调整方法,后者有直接也有间接方法,间接冲突法是其特有的方法。3、国际经济法的渊源:国际经济条约、国际商业惯例、联合国大会的规范性决议、国内立法、司法解释。国际商业惯例一一只有明示选择才有约束力,可以对其补充和修改。第二章国际货物买卖4、国际货物买卖合同的国际性以当事人营业地在不同国家为准,不论当事人国藉。不可抗力只是暂时阻碍合同的履行的,只能延迟履行(不能解除合同)可以选择使用某国国内法,也可以选择适用国际公约或者国际惯例。贸易术语是国际惯例的一种。※国际贸易术语解释通则5、除了卖方责任最小的EXW和卖方责任最大的DDP,其他术语均是卖方办理出口手续,买房办理进口手续。EXWExWorks,I厂交货(指定地),卖方义务最小,货物风险自交货是转移。买房办理出口清关手续。适合各种运输方式。FCAFreeCarrier,货交承运人(指定地);FASFreeAlongsideShip,船边交货(指定装运港);FOBFreeonboard船上交货(指定装运港)。主要运费未付(装运合同,运费买方承担)。风险:FCA货交承运人;FAS装运港船边;FOB装运港船舷。FAS/FOB只适用于海运和内河;FCA适合各种运输。CFRcostandfreight,成本加运费(指定目的港);C1Fcostinsuranceandfreight,成本保险加运费(指定目的港);CPTcarriagepaidto运费付至(指定目的地);CIPcarriageinsurancepaidto主要运费已付(装运合同,卖方须订立运输合同和承担运费)。风险:CFR/CTF装运港船舷,海运和内河;CPT/CTP,货交第一承运人,各种运输。DAFdeliveredatfrontier,边境交货(指定地);DESdeliveredExship目的港船上交货;DEQdeliveredExquay目的港码头交货;DDUdelivereddutyunpaid,未完税交货(指定目的地);DDPdelivereddutypaid,完税交货(指定目的地)。到货合同,卖方需承扌口把货物交到目的地国家所需要的全部费用和风\n险。DDP卖方办理进口手续。E组,F组,C组,除了CIP/CIF夕卜,有关保险应由“买方”为了自身利益来办理。D组,应由“卖方”为了晚场交货而自行办理保险。FCA——如在卖方地交货,卖方应负责装货,负载其他地点交货,卖方可以在自己的交通工具上完成交货,而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。FOB术语后标出的是装货港的名称。CTF术语后表明的是卸货港的名称。CTP术语后为指定目的地。CFR,装船是卖方,投保却是买方,卖方在装船后应给买方充分的通知,否则,因此造成买房漏保引起的货物损失应由卖方承担。6、当事人没有营业地,则以其惯常居住地为准。•联合国国际货物销售合同公约几①②③④⑤⑥六种不适用公约:购买供私人、家人使用的:以拍卖方式销售的;依法律执行令状或其他令状销售的;公债、股票、投资证券、流通票据、货币的销售;船舶、飞机的销售电力销售如买封订立销售合同时,不知道也没有理由知道这些货物的销售属于消费者购买的货物的范畴,公约规定仍予以适用。不适用公约:通过劳务合作的购买,如补偿贸易:通过货物买卖的劳务合作,如技贸结合即公约不适用于劳务或服务合同,但如劳务或服务不是绝大部分义务,则仍被视为买卖合同;如果是有由买卖和劳务两部分组成,则公约只适用于合*同j咅E分》«如果当事人只是一般性选择适用某一缔约国法律,公约仍然适用,只有当事人明且适用改过具体法律时,才能排除适用。8、选择使用某一国际惯例,不能认为排除了公约的适用。可约定部分地适用公约,或对公约内容改变。但营业地所在国的保留内容必须遵守O公约的扩大适用,我国保留。9、邀约可以书面提出,也可以口头提出。邀约一经承诺,合同即成立。10、订立合同时,没有规定货物最终使用或专卖地,卖方对买方不承担向不知名专卖地专卖的知识产权的担保义务。卖方免除知识产权担保义务:买房订立合同时已知道或不吭能不知道此项权利的要求;是由于卖方遵照卖方提供的技术图样、图案、款式。11、买方支付货款的步骤,由于其不能控制的障碍仍不能获得所需批准时,买方可以免除责任。12、货物在目的港经检验与合同不符,买方也应接收货物,然后在索赔。接收不等于接受。13、货交第一承运人时,风险转移,卖方保留控制货物处置权的单据,不影响风险的转移。运输途中销售的货物的风险,自买合同成立吋转移给买方。14、卖方违反合同:要求实际履行;交付替代物(货物不符构成根本违约);修理;减价;解除合同(根木违反:在买方规定宽限的时间内没有交货或声明不交货)。\n解除合同,要求买方须原状归还货物。如归还的货物不具有交货时的使用价值,就丧失解除合同或要求卖方交付替代物的权利。15、保全方式:寄放于仓库;将宜坏货物出售。第三章国际货物运输与保险♦班轮运输16、班轮运输,杂件运输、提单运输。承运人与托运人的谈判地位不平等。合同效力往往及于第三人,即实际承运人和收货人。17、提单一一只是运输合同的证明而非运输合同本身;是承运人接收货物的收据;是承运人交付货物的凭证。不记名提单和指示提单有流通性。提单持有人对在途中的货物有处分权。提单在托运人手中只是初步证据,即承运人如有确实证据证明其收到的货物与提单记载不符,承运人可以向托运人提岀异议。托运人将提单背书转让给第三人,对于提单受让人来说,提单就成了终结证据。如提单记载不实是由托运人误述引起的,承运人可以向托运人提出抗辩,但不得以此对抗提单受让人。已装船提单和收货待运提单指示提单的转让必须经过背书18、《汉堡规则》,托运人为了换取清洁提单可向承运人出具保函,保函只在托运人与承运人之间有效。善意保函有效;恶意保函无效;有效保函也只有在托运人与承运人之间有效。托运人与承运人明知货物表面状况有瑕疵仍以保函换取清洁提单,保函无效,承运人应担责任。也有案例判承运人和托运人连带责任。19、倒签提单一一签提单的时间提前了;预借提单一一根木就还没有装船。承运人应托运人的要求倒签提单,实际就是隐瞒迟延交货的责任,构成对收货人的欺诈,口后须对因此引起的损失负责。20、海运单一一具有提单所具有的货物收据和海上货物运输合同的书面证明,但不是货物的物权凭证,收货人提货时无须凭海运单,而只需证明身份。快速提货优点。不具有流通性,不能转让,第三者在非法取得海运单时无法凭以提货。21、多式联运单据一一是多式联运合同的证明,收到货物的收据,交货的凭证。