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  • 2021-05-13 发布

高考物理三轮冲刺导学案刹车问题含解析

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三轮冲刺导学案--刹车问题 考点剖析 ‎1.汽车运动模型 将汽车的启动过程、行驶过程和刹车过程分别简化为匀加速直线运动、匀速直线运动和匀减速直线运动,这样就可以运用运动学的知识分析汽车的运动问题。‎ ‎2.有关汽车行驶的几个概念 ‎(1)反应时间:人从发现情况到采取相应的行动经过的时间叫反应时间。‎ ‎(2)反应距离:汽车行驶过程中,驾驶员发现前方有危险时,必须先经过一段反应时间才做出制动动作,在反应时间内汽车以原来的速度行驶,所行驶的距离成为反应距离。‎ ‎(3)刹车距离:从制动刹车开始到汽车完全停下来,汽车做匀减速直线运动,所通过的距离叫刹车距离。‎ ‎(4)停车距离:反应距离和刹车距离之和就是停车距离。‎ ‎3.时间过量问题 在计算汽车刹车类速度减为零后不能再反方向运动的物体的位移时,要注意判断题目所给时间t内物体是否已停止运动。若已停止运动,则不能将题给的时间t代入公式求位移,而应求出物体停止所需的时间t',用时间t'代入公式求位移,因为在以后的(t–t')时间内物体已经停止不动,此种情况为时间过量问题。‎ 求解刹车距离时,根据速度与位移的关系式求解能有效避免因时间过量而造成错解。‎ 典例精析 ‎1、大雾天发生交通事故的概率比平常要高出几倍甚至几十倍,保证雾中行车安全显得尤为重要。在雾天的平直公路上,甲、乙两汽车同向匀速行驶,乙在前,甲在后。某时刻两车司机听到警笛提示,同时开始刹车,结果两车刚好没有发生碰撞,如图为两车刹车后匀减速运动的v-t图象。以下分析正确的是 A.甲车刹车的加速度的大小为0.5 m/s2 ‎ B.两车开始刹车时的距离为100 m C.两车刹车后间距一直在减小 D.两车都停下来后相距25 m ‎【答案】B ‎【解析】由题图可知,两车速度相等经历的时间为20 s,甲车的加速度,乙车的加速度,此时甲车的位移x甲=v甲t+a1t2=25×20−×1×400 m=300 m,乙车的位移x乙=v乙t+a2t2=15×20−×0.5×400 m=200 m,两车刚好没有发生碰撞,则两车的距离△x=300 m–200 m=100 m,故A错误,B正确;两车刹车后甲的速度先大于乙的速度,两者距离减小,后甲的速度小于乙的速度,两者距离增大,故C错误;20 s时,甲乙两车的速度都为v=v甲+a1t=25 m/s–20 m/s=5 m/s,根据图象与坐标轴围成的面积表示位移可知,两车都停下来后相距△x′=×(30−25)×5 m=12.5 m,故D错误。‎ 考点:v-t图线 点拨:本题考查了运动学中的刹车问题,关键抓住临界状态,结合运动学公式和速度时间图线综合求解;根据速度时间图线求出甲乙的加速度,抓住速度相等时,结合位移时间公式分别求出两车的位移,结合位移之差求出两者刹车时的距离,通过两者的速度大小关系,判断之间距离的变化。‎ ‎2、目前交警部门开展的“车让人”活动深入人心,不遵守“车让人”的驾驶员将受到罚款、扣分的严厉处罚。如图所示,以8 m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,有一老人正在过人行横道,此时汽车的车头距离停车线8 m。该车减速时的加速度大小为5 m/s2。则下列说法中正确的是 A.如果驾驶员立即刹车制动,则t=2 s时,汽车离停车线的距离为2 m B.如果在距停车线6 m处开始刹车制动,汽车能在停车线处刹住停车让人 C.如果驾驶员的反应时间为0.4 s,汽车刚好能在停车线处刹住停车让人 D.如果驾驶员的反应时间为0.2 s,汽车刚好能在停车线处刹住停车让人 ‎【答案】D ‎【解析】汽车立即刹车,则从刹车到停止的时间为。如果驾驶员立即刹车制动,则t=2 s时汽车已经停下来,位移,距离停车线8 m–6.4 m=1.6 m ‎,选项A错。如果在距停车线6 m处开始刹车制动,根据汽车停下来的位移判断汽车将越过停车线0.4 m,选项B错。如果驾驶员的反应时间为0.4 s,则有x=0.4 s×8 m/s+=9.6 m,越过停车线,选项C错。如果驾驶员的反应时间为0.2 s,则有x=0.2 s×8 m/s+=8 m,恰好在停车线停车选项D正确。‎ 考点:匀变速直线运动 点拨:刹车问题首先要注意不管时间有多长,当汽车速度减小到0后都不会再倒回来,即匀减速直线运动到速度减小为0即停止。只要计算出汽车速度减少到0的运动时间即可。另外反应时间内汽车为刹车,为匀速直线运动。‎ 对点训练 ‎1.杭新景高速公路限速120 km/h,一般也要求速度不小于80 km/h。冬天大雾天气的时候高速公路经常封道,否则会造成非常严重的车祸。如果某人大雾天开车在高速路上行驶,设能见度(观察者与能看见的最远目标间的距离)为30 m,该人的反应为0.5 s,汽车刹车时能产生的最大加速度的大小为5 m/s2,为安全行驶,汽车行驶的最大速度是 A.10 m/s B.15 m/s C. m/s D.20 m/s ‎【答案】B ‎【解析】在反应时间内汽车的位移:x1=vt,减速的位移:,由题意知:,解得:v=15 m/s,所以B正确,‎ ACD错误。‎ ‎2.考汽车驾照时需要进行路考,路考中有一项是定点停车。在一次定点停车考试中,某学员驾驶汽车以8 m/s的速度匀速行驶,当车头与路旁竖立的标志杆相距20 m时,学员立即刹车,让车做匀减速直线运动,结果车头恰好停在标志杆处,忽略学员的反应时间,下列说法正确的是 A.汽车刹车过程的加速度大小为0.8 m/s2‎ B.汽车刹车过程的加速度大小为1.2 m/s2‎ C.汽车刹车过程的时间为5 s D.汽车刹车过程的时间为2.5 s ‎【答案】C ‎【解析】根据匀变速直线运动的速度位移关系,可得刹车时的加速度,负号表示加速度的方向与速度方向相反,加速度的大小为,故AB错误;根据速度时间关系可知,刹车时间,故C正确,D错误。‎ ‎3.在一次救灾活动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,刚运动了8 s,由于前方突然有巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,匀减速运动经4 s停在巨石前。则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是 A.加速、减速中的加速度大小之比为a1:a2等于2:1‎ B.加速、减速中的平均速度大小之比1: 2等于1:1‎ C.加速、减速中的位移之比x1:x2等于2:1‎ D.加速、减速中的平均速度大小之比1: 2等于1:2‎ ‎【答案】BC ‎【解析】设加速过程的加速度为a1,8 s末的速度为v,则v=a1t1,同理减速阶段有:v=a2t2,则加速度大小之比a1:a2=t2:t1=1:2,故A错误;根据平均速度可知,加速阶段的平均速度,减速阶段的平均速度,则平均速度之比为1:1,故B正确,D错误;根据,则加速阶段和减速阶段的位移大小之比为x1:x2=t1:t2=2:1.故C正确。‎ ‎4.一列客运列车以108 km/h的速度沿平直铁路匀速行驶,司机发现同一条铁路前方500 m处有一列货运列车以36 km/h的速度匀速同向行驶。客运列车司机立刻刹车,以0.1 m/s2的加速度减速行驶,为避免撞车,货运列车同时以某一加速度匀加速行驶,求这一加速度至少为多少时,才能避免撞车。‎ ‎【解析】设货车加速度至少为a时能避免撞车,此时有 v1–a1t=v2+at,v1t–a1t2=v2t+at2+x0‎ 解得a=0.3 m/s2‎ ‎5.交通部门规定,机动车在学校附近的公路上行驶时,车速不能超过30 km/h。某次,一辆汽车在学校附近路段遇紧急情况立即刹车,在公路上留下一道笔直的滑痕,交警测量滑痕的长度为8 m,又从监控资料上确定了该车从开始刹车到停止的时间为2 s。若汽车刹车过程可视为匀减速直线运动,请通过计算判断该汽车是否超速。‎ ‎【解析】设汽车的初速度为v0,汽车做匀减速直线运动,则有x=v0t得 v0=8 m/s=28.8 km/h<30 km/h,故汽车未超速 ‎6.汽车在路上出现故障时,应在车后放置三角警示牌(如图所示),以提醒后面驾车司机,减速安全通过。在夜间,有一货车因故障停驶,后面有一小轿车以30 m/s的速度向前驶来,由于夜间视线不好,小轿车驾驶员只能看清前方60 m的物体,并且他的反应时间为0.6 s,制动后最大加速度为5 m/s2。求:‎ ‎(1)小轿车从刹车到停止所用的最短时间;‎ ‎(2)三角警示牌至少要放在车后多远处,才能有效避免两车相撞。‎ ‎【答案】(1) ;(2) ‎ ‎【解析】 (1)从刹车到停止时间为,则 ‎ (2)反应时间内做匀速运动,则 从刹车到停止的位移为,则 小轿车从发现物体到停止的全部距离为